新阿维塔12正式开启预售，不得不说动态上限非常高，三电机四驱车型零百2.71秒 麋鹿91.3km/h。
但是快不是重点，重点是太行智控2.0能帮助新阿维塔12能在常见的10个场景里实现极致的安全。
场景1：在220km/h时速下，即便四胎全爆，也能稳稳刹停！
场景2：冰+沥青对开双移线测试，应对摩擦系数不一致水滑问题，可以实现车速大于70km/h时速的平稳行驶。
场景3：即便遭遇美式截停或者恶意别车，不失控
场景4：湿滑环氧地坪、冰雪路面、暗冰救星，上不去的坡回不了的头都能hold住，三电机瞬间控制媲美防滑胎。
场景5：恶劣路况代表-棋盘路，起步更快，制动更短！
场景6：无惧刹车故障，没有刹车的情况下，电驱也能提供0.6G的制动能力实现刹停
场景7：遭遇高速飞坡、桥头跳，实现轮胎不离地、底盘不托底、车身姿态非常稳定
场景8:应对马路牙子，让轿车的底盘可以实现60mm升高，达到210mm底盘高度，媲美SUV，做应急使用。
场景9:大师漂移，让普通人也能实现漂移，但是官方设置有电子围栏，公共道路和新手不能使用
场景10:钟摆停车，这个功能带分布式电驱的车型其实都可以实现，不难，但是官方依然强调不建议使用，理由就是“废胎”，这点非常好，实事求是，不像有些品牌为了宣传一个场景功能，非要反常识说“不费胎”[怒]当然更不建议用这个功能去加塞！
太行，确实太行了！
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